A Única saída do Distrito Federal não duplicada, será alargada em um trecho de 24 km, entre o entroncamento com a DF-001, em Taguatinga, e a divisa do DF com Goiás, próximo ao Povoado da Vendinha.  A obra terá investimento de R$ 315 milhões, recursos do Governo Federal, e vai beneficiar cerca de 80 mil motoristas que trafegam pelo local diariamente.

O Deputado Federal Rafael Prudente do MDB-DF, um dos principais articuladores para que a obra fosse incluída no Plano de Aceleração da Economia PAC 2023/2026, disse que “a BR-080 terá mais segurança e será a principal ligação da área leste do DF com o estado de Goiás e demais estados da região, como Tocantins e Mato Grosso”. A rodovia de acordo com o deputado também vai fortalecer a agricultura facilitando o escoamento da produção.

O DNIT explicou que o asfalto vai dar lugar ao pavimento rígido, um material mais resistente e de fácil manutenção. Ele tem maior espessura que o asfalto e tende a durar até 20 anos, além de suportar cargas mais pesadas.

 “Ela vai ser implantada em pavimento rígido de concreto, a pista antiga vai ser totalmente restaurada”, explicou o diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, recordou que a obra é um pedido do GDF atendido pela União dentro do PAC, o que reforça o pacto federativo. “Essa obra vai mudar definitivamente a vida dos moradores de Brazlândia e vai acelerar a vida dos moradores de Brasília e de quem passa por aqui. É um sonho histórico que se realiza, uma parceria do presidente Lula com o governador Ibaneis Rocha. Não é uma obra barata, custou R$ 315 milhões”, disse Renan Filho. O ministro também destacou a atuação dos deputados do MDB, Rafael Prudente e Iolando Almeida para que a duplicação da BR 080 se transformasse em uma prioridade para o governo Federal.